כולנו מכירים ומקטרים על העומס בכבישים העירוניים, מכירים ומתעצבנים מבעיות החניה הקשות בחיפוש נואש אחרי חניה לרכב שלנו בערים הצפופות. כולנו מכירים, מתעצבנים אבל לא עושים דבר. הד"ר להנדסה, אסף פורמוזה ראה (כמונו) את הבעיה ובמקום להתעצבן התחיל לחשוב מחוץ לקופסא, למצוא פתרון לבעיות החניה, הגדיל ראש וחשב לא רק על בעיות החניה בישראל אלא בכל העולם. כבר בשנת 2014 החל לפתח מכונית שתשלב בין יכולת התנועה שלה והגודל שלה, מכונית שהמרכב שלה מתקפל ומאפשר חניה קלה כמעט ברוחב של אופנוע. מכונית שארבע מכוניות כמוה תופסות חניה של מכונית אחת.
וכך הוקם צוות ישראלי שיצר את המכונית דגם המכונית הישראלית 'סיטי טרנספורמר'. הרעיון הוא הבזק של גאונות, מכונית שמקפלת את רוחבה שהיא לחניה, תא הנהג נשאר באותו הגודל ארבעת הגלגלים נשלפים כל אחד ל20 ס"מ וחוזרים למקומם, בשעה שהרכב עובר את מהירות 45 קמ"ש בלחיצת כפתור נשלחים הגלגלים מרוחב של 1 מטר (רוחב של אופנוע ממוצע) לרוחב של 1.4 מ', ואז הרכב יכול להגביר את המהירות ולהגיע למהירות של 90 קמ"ש. אין צורך לעצור את הרכב בתהליך פריסת הגלגלים, לחיצה קטנה על כפתור והגלגלים נשלפים כל אחד ל- 20 ס"מ בכל צד. לחיצה נוספת מכניסה את הגלגלים תוך כדי נסיעה. האורך של הרכב העירוני 2,49 מטר.
המכונית החשמלית יכולה לעבור כ-180 ק"מ בין הטענה להטענה, במידה ומופעל המזגן המרחק מתקצר ל120 ק"מ. זמן ההטענה הנדרש כחמש שעות, זמן הטענה מקוצר למילוי 80% מהסוללה במשך 30 דקות.
בספטמבר 2021 הוצג לראשונה הרכב בתערוכת המכוניות במינכן, הרכב זכה להצלחה רבה והמתכננים זכו בפרסים על עיצוב ותכנון, הרכב הוא פרי תכנון ופיתוח ישראלי, פס היצור של ה'סיטי טרנספורמר' נמצא בגרמניה עם האיכות הגרמנית. בימים אלה מתחיל היצור של הגרסה הרביעית של הרכב, נוספו לו אביזרי בטיחות, עיצוב חדשני, נוחות נסיעה והרכב מתוכנן לצאת מעולם התכנון והבדיקה ליצור המוני בסוף שנת 2025, התחלת ההפצה בארץ שתחילת שנת 2026. המחיר המשוער 16,000 יורו (לא כולל מיסוי ישראלי)
המחיר עדין לא נקבע אבל המחיר של הדגם הראשון עמד על 45,000 שקל (ללא כולל מיסים), המחיר באירופה יהיה 16,000 יורו, יצור בסוף 2025 והתחלת ההפצה בארץ בשנת 2026.
אולי חברת הסטארטאפ הישראלית City Transformer תחזיר לישראל את החזון לייצר 'מכונית ישראלית' מאז שנעלם באבק הפיברגלס של דגם ה'סוסיתא' ו'כרמל רום'.