ארבעים שנה חלפו מאז שנכנס לעולם הרכב שלנו ה-200L אותו פיק אפ שהסתתר אחרי השם המגנום, בישראל זה היה טנדר מאוד מבוקש, באותם ימים עליזים שהטנדר היה כעין מקלט מס (החזר מע"מ והכרה בהוצאות). באותם ימים ה200L נמכר כרכב עבודה וכל עו"ד או גרפיקאי היה מתהדר ברכב הצבוע בשני צבעים.
הצעירים אינם זוכרים את אותם הזמנים אבל השטח היה מלא בטנדרים חסונים ארוכים ומשפחתיים.
למעלה מ -4.7 מיליון מכירות בכ-150 מדינות ונתח של כ- 30% משוק הפיק אפים העולמי, מציגה מיצובישי את הדור החדש בסדרה הכוללת 5 דגמים. סדרת הטרייטון החדשה ממשיכה את מסורת השילוב הייחודי של רכב עבודה, שטח ופנאי והפעם במראה חדשני ואגרסיבי, אבזור עשיר משולב טכנולוגיות עתירות חדשנות ומערכת CONNECTED CAR* מבית היבואן כלמוביל.
הטרייטון החדש פותח כרכב עבודה בעל שלדה חזקה וקשוחה המיועד לתנאי נסיעה מאתגרים יחד עם נוחות מרבית בתא הנוסעים, בנוי לעומסים כבדים ומציע משטח העמסה גדול לשימוש עד 1 טון ורדיוס סיבוב של 5.9 מטר. לטרייטון יכולת נסיעה בשיפוע צד של 45 מעלות, זווית גחון של 24 מעלות, זווית גישה של 30 מעלות וזווית נטישה של 22 מעלות. מנוע דיזל חדש 2.2 ליטר שמספק 150 כ"ס.
טרייטון 4X2, INVITE ידני – 198-990 שקל
טרייטון 4X4, DESERT אוטו' החל מ 234,900 שקל.